放在以前，“会飞的汽车”玄幻进度堪比“会上树的猪”。但在2024年，“荡漾汽车”不再科幻，成了新年的第一大风口。

　　“荡漾汽车”叫eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing），学名为“电动垂直起降荡漾器”。因为具备纯电能源、垂直起降、无需跑说念等特色，更安全、环保、陶然，eVTOL有望惩处将来城市内、城际短途空中出行需求。

　　本年天下两会政府使命敷陈明确提到积极打造低空经济等新增长引擎。此前，上海、合肥等地积极布局低空经济，eVTOL算作低空经济遑急载体之一，平日“刷脸”于多样战略文献。战略催化下，长三角正迎来一股eVTOL发展高涨。

　　长三角的eVTOL产业起步很早。

　　2017年，峰飞航空科技在上海诱惑，是国内最早参加大型eVTOL无东说念主驾驶荡漾器行业的科技企业之一。彼时，大师边界内运行兴起一波布局城市空中交通范畴的高涨，eVTOL是其中一个细分想法。

　　2021年，大师eVTOL企业迎来第一段高光期，比如国内的小鹏汇天融资5亿好意思元，好意思国航空公司Joby Aviation在纽交所上市，韩国当代汽车集团通告将其空中交通部门分拆成独处业务部门，有益负责eVTOL的研发运营。在当年年月朔场与投资东说念主的对谈中，资深民航业连络参谋人于占福泽享了他的不雅察：“在手艺上，eVTOL已成为一个遑急的场景和标的。”

　　从这一年运行，越来越多的国内企业运行从不同角度切入这条赛说念。比如，时的科技于2021年在上海创立，专注聚焦载东说念主eVTOL研发，其CEO曾任空客中国工程中心总工程师，负责A350宽体大飞机研发。同庚，零重力飞机工业在合肥诱惑，是现在独逐个家同期进行多旋翼、复合翼和倾转旋翼三种构型荡漾器研发的企业。

　　近期，总部位于绍兴新昌的万丰奥威也通告将进犯eVTOL范畴。万丰奥威的长项在于汽车，是国内汽车铝合金轮毂、零部件等家具的龙头企业。万丰奥威旗下的万丰飞机曾得胜研制出纯电动飞机。按照筹办，万丰奥威拟将锻练的手艺期骗到已储备的eVTOL手艺诱惑道路，诱惑新期骗场景并寻求妥当基地开展贸易化联结，徐徐达成eVTOL形势贸易化落地。

　　这险些代表了现在加快入局eVTOL范畴的三拨主要势力——原先作念无东说念主机研发的企业，航空布景的创业者，以及飞机、汽车等制造业巨头。脚下，不管是eVTOL的手艺道路曾做生意业方法均尚无定论，一切都有可能。不外，有少许不错细则的是，eVTOL产业链和电动汽车产业具有高度关系性。“eVTOL家具止境认真模块化贪图，结构奋力简便。它的手艺难点一部分跟电动车不异，在于三电系统——电机、电控和电板。”于占福指出，而这恰正是长三角的上风，长三角已造成锻练完备的电动汽车产业链，不错为eVTOL产业发展提供坚实基础。