6月16日，在广州总部基地，东风日产以“尽兴由NI向新而战”为主题开启年度FamilyDay。本日，东风日产告示天演架构下首款策略级纯电车型N7冲突2万台大定，距离该车上市仅过50天，创下了面前合伙新能源的最快记录。

　　N7是新能源转型的要津落子

　　从N7初始，东风日产加速电驱化和智能化进阶。手脚东风日产新能源工夫架构——天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7定位“超首肯中高档纯电轿车”，是在GLOCAL款式下，为中国度庭用户量身打造，售价区间为11.99万～14.99万元。

　　首肯，是N7的蹙迫标签之一。N7车长4930mm，轴距2915mm，以83%的得房率，竣事“B级尺寸C级空间”，并提供20万价钱区间内无缺的“越级首肯四件套”，包括智能冷暖雪柜、15.6英寸2.5K超清中控屏、大众级音响系统、AI零压云毯座椅等。

　　智能，是东风日产携N7解围的第二个冲突口。东风日产N7搭载全新NISSANOS超等车机系统，以行业开创的全域智能防晕车工夫、一段式端到端组合驾驶扶助系统，构建“科技伴随更贴心”的用车场景。其搭载的15.6英寸2.5K超清中控屏与同级独一智能冷暖雪柜，更将智能交互延迟至生存场景，配合行业最多49个高精度座椅传感器与“自符称身形”AI核默算法，竣事从“功能智能”到“场景智能”的特出。此外，N7搭载了行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电板，并具备顶级安全车体，秉承高刚性笼式车身结构。除了完备的被迫安全提神，N7还配备了16项主动安全系统，构建出行的安全障蔽。

　　N7手脚东风日产新能源转型的要津落子，从全新新能源架构——天演架构发布，到N7上市，再到N7大定破2万台，东风日产在新能源和智能化时期下，由用户共创、工夫发轫、营销策略和高效运营组成的全新护城河已见雏形。

　　东风汽车有限公司蔓延副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋暗意，在用爆款想维到手打造出了N7这款让客户以为值的家具后，东风日产会将“最家”的标签紧紧贴在后续家具上，让总计的用户皆感受到越级的新首肯。

　　据悉，在家具布局上，东风日产基于天演架构，贪图在2026年底前推出5款全新新能源车型，涵盖SUV和轿车，粉饰纯电、插混、增程等多种能源类型。

　　“稳、转、拓”策略教悔，全方向改造造车智商

　　N7冲突2万大定，不仅是销量数字的冲突，更是东风日产“在中国，为中国，向大众”策略的阶段性效用。

　　面向新能源转型冲突，东风日产正加速构建日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与协力，在“稳、转、拓”策略的前瞻引颈下，贯彻“在中国，为中国，向世界”的理念，打造寥落的“GLOCAL”新款式，加速内生颠覆性编削，通过全方向改造造车智商，重塑工夫DNA。

　　在研发层面，东风日产展现出矍铄决心。贪图到2026年底前插足100亿元东说念主民币，并将研发团队扩增至4000东说念主，全力聚焦电动化和智能化工夫的编削。这一插足规模和团队推论贪图，彰显了其在新能源工夫规模大步迈进的决心。同期，通过扩大研发自主权，使想象和研发体系愈加“中国化”，N7的工夫就依托中邦腹地联接伙伴。供应商体系也随之更新，不再仅着眼于大众供应商。

　　东风日产还积极开展外部联接。在智能座舱方面，与华为联袂，通过鸿蒙座舱竣事车企与鸿蒙生态的深度会通，为用户带来更智能方便的驾乘体验；在智能驾驶规模，与Momenta联接打造行业发轫的高阶智驾有经营。这种灵通联接的作风，助力东风日产迟缓构建起体系化的竞争智商。

　　除了工夫改造，东风日产在渠说念和办事方面也在进行变革。为贴合新能源用户需求与民风，东风日产创立合伙品牌首个订、交、服分辩的渠说念款式，全面开启新能源渠说念竖立。现在开云kaiyun官方网站，已在世界布局超100家托付中心和超500家零卖中心，不仅焕新新能源销售渠说念形象，更升级办事。